Deze maand doet Miniworld mee met een campagne tegen Pesten: Stop Pesten Nu! Heel recent was er weer een schokkend voorbeeld van waar pesten toe kan leiden. Heel dichtbij. In Spijkenisse. Mishandeling, pesten...het is allemaal niet oké.

Bewustwording is belangrijk. Ook Miniworld wil hier een bijdrage aan leveren door op een laagdrempelige manier aandacht te vragen aan jongeren voor dit maatschappelijk probleem. Want zeg nou zelf: pesten moet stoppen!

Wat een leuke opdracht! We hebben voor Stedin een serie bedrijfswagens nagemaakt.

Dit naar aanleiding van de zogenaamde 'terughaalactie' van bedrijfswagens die momenteel bij Stedin plaatsvindt. Dit is een jaarlijks terugkerend moment waarop de bussen worden nagekeken. De bestuurders van de wagens krijgen ondertussen een dag bijscholing en hun elektrisch gereedschap wordt gekalibreerd en gecertificeerd.

Elke dag wordt een 'bus van de dag' gekozen, een bus die opvalt doordat die netjes onderhouden, schoon en opgeruimd is. De bestuurder krijgt als aardigheidje een mini Stedin-bus cadeau. Op de foto hieronder staat de Volkswagen Crafter met zijn grote broer.

Dan is het nu tijd voor Groot-Brittannië in miniatuur. Als eerste pakken we de bouw op van onze versie van Conwy Castle dat oorspronkelijk in Wales staat.

Ook in het echt rijdt hier een trein vlak langs. Een perfect voorbeeld voor een groot kasteel, dat ook in ons landschap direct naast een dubbelsporige lijn ligt.

Inmiddels is het kasteel tot in details afgewerkt met als bouwmaterialen hout en de blauwe flexibele ondervloer. De steenpatronen zijn hierin gelaserd en daarna handmatig "verouderd". Namelijk stenen verwijderd, afgebroken of flink beschadigd, waarbij we gebruik maken van messen, zaagjes, staalborstels, etc.

Ook is het kasteel ingebed in een omliggend gipsen landschap. Alles is nu nog blauw en wit. Dit moet op geverfd en op kleur gebracht worden.

Als eerste een basislaag grijs. En dan een wash van diverse kleuren, die uiteindelijk het kasteel zijn definitieve grijs/bruine kleur geven.

Uiteraard wordt ook rekening gehouden met het feit dat het kasteel al honderden jaren in landschap heeft gestaan. Ofwel ook wat betreft kleur worden veroudering en weersinvloeden nagebootst met diverse groene, gele en bruine kleuren.

Op de detailfoto's kan je goed zien met hoeveel zorg en gevoel voor de realiteit dit prachtige gebouw is vormgegeven.

Vele prachtige details, die op de prominente plaats, die het kasteel in het landschap zal krijgen, een echte eyecatcher zal zijn.

Dan een klein project. Hoe we het dak van een bouwpakket omvormen tot iets dat (in ieder geval vanuit de verte, waar dit gebouw komt te staan) lijkt op een rieten dak.

In dit geval camoufleren we de dakpannen met een laagje muurvuller van Bison. Na het van boven naar beneden afstrijken van de muurvuller, begint het voorzichtig om een bedekt dak te lijken.

Daarna verven we het dak in een basiskleur bruin, waarna we deze kleur weer mengen tot geel/bruine rietkleur. Met een vleugje groen, want riet wordt donkerder en groener naar mate het langer op het dak ligt.

Dan het afwerken van de sporen met ballast. Ofwel het grove steenslag, dat de bielzen ondersteund en op hun plaats houdt.

Ook in onze miniatuurwereld heeft het ballast deze functie: het definitief op zijn plaats houden van de rails. En natuurlijk ziet het er prachtig uit.

Veel werk is het wel. Als eerste strooien we het ballast uit over de rails. Vervolgens vegen we met een kwast het ballast bij elkaar tot een mooi ballast bed.

Belangrijk is dat er geen ballast aan de binnenkant van de spoorstaven achter blijft. Hier kunnen de wielen en/of flenzen van de treinen, wagons en rijtuigen achter blijven haken. Dit leidt mogelijk tot ontsporingen.

Als al het ballast op z'n plek ligt bedruppelen we het gehele ballastbed in miniatuur met verdunde witte houtlijm, zodanig dat het helemaal door en door nat is.

Na een nachtje drogen is het ballast zo keihard dat de rails niet meer van z'n plek komt. Stel dat we ooit de rails moeten vervangen hoeven we alleen het ballastbed opnieuw nat te maken en de witte houtlijm wordt weer vloeibaar.

Met een wagonnetje test we of inderdaad al het ballast op z'n plek ligt en een trein zonder hobbelen kan rijden.

Deze maand bouwden we ook onze interpretatie van de Fairfield Church. Een kerk uit de 13e eeuw, die ooit stond in het inmiddels verdwenen dorpje Fairfield.

In het echt is de kerk opgebouwd uit steen en hout. Onze versie bestaat geheel uit gelaserd karton en een mooi verfje.

In het landschap hebben we met een ondergrond van gips een passende locatie gemaakt voor deze kerk, met daarnaast het model van de Chesterton Windmill. Een bijzondere molen uit 1633.

Een ander project is een geinige drukknop in het heuvelachtige landschap van de Midlands, namelijk een ufo die landt boven Stonehenge. Of beter gezegd: hij landt niet, maar doet buitenaardse dingen precies boven Stonehenge. En dat is een lastige klus. Werken op een bijna onmogelijke plek boven het landschap. De houten schijf aan de witte touwen is een proefexemplaat van de ufo, die binnenkort zal worden gebouwd in het atelier.

Ook staan de komende maanden in het teken van landschapsbouw. Heel veel landschapsbouw. In het atelier staan al honderden bomen en struiken klaar om geplaatst te worden in het landschap.

De bomen en struiken zetten we vast met hobbylijm of hobbylijm van Bison, afhankelijk van de plek waar deze moeten worden vastgezet.

Soms hadden we nog verbeterpunten in het landschap. In het landschap verscheen dan een vreemde witte bult of berg van gips. Deze wordt dan vervolgens weer netjes ingebouwd in het landschap.

Hier en daar gaat er nog wel eens een extra stenen wand in, zoals je hierboven ziet. En ook krijgen gebouwen hun definitieve plek, waarbij in het ontwerp in grote lijnen wordt gevolgd. Maar er zijn natuurlijk altijd in het werk kleine aanpassingen om het nog mooier te maken. Ook hiervoor wordt dan vaak nieuw gips aangebracht. Het ziet er even vreemd uit, maar het komt snel weer goed!

Op specifieke plekken worden nog bruggen en bruggenhoofden geplaatst, net voordat het "groen" erin gaat.

Dan Op de foto hierboven en de foto onder kan je het verschil zien wat het "groenen" in het landschap voor effect heeft. Een bruin geverfde houten plaat wordt voorzien van de herkenbare Britse stenen muurtjes en vervolgens bedekt met een prachtig grasveld.

De stenen muurtjes maken we ook van de blauwe ondervloer. Hier laseren we een steenprofiel in en dit bewerken we nog met diverse gereedschappen om de stenen er verweerd uit te laten zien. Vervolgens worden deze geverfd en verouderd.

Hieronder zie je onze versie van een bijzonder Engels hunnebed, geïnspireerd door het echt bestaande Lanyon Quoit.

En dan hetzelfde stuk na het aanbrengen van het groen. En wie kijkt daar nieuwsgierig om het hoekje van het tunnelportaal?

Stap voor stap wordt het landschap telkens weer een stukje mooier. Je werkt ook vaak op lastig bereikbare plekken en je moet je soms in behoorlijke bochten wringen. En dit kost ontzettend veel tijd!

Op de heuvel helemaal achterin zie je het zogenaamde Uffington Horse. Een prehistorische weergave van een paard, ingekerfd in het landschap.

Hier moeten ook nog de nodige werkzaamheden plaatsvinden, omdat we hier ook nog een steencirkel gaan plaatsen geïnspireerd door het dorpje Avebury.

Hier hebben we wel behoorlijk wat concessies moeten doen, aangezien Avebury nog best enige omvang heeft, maar we maar een kleine ruimte beschikbaar hebben om deze bijzondere steencirkel in te kunnen bouwen.

Als laatste zijn deze maand nog de eerste gebouwen geplaatst van ons Engelse Kustdorp. Hieronder nog een paar grotere foto's van het landschapbouwwerk!